Tokyo Disney Resort entschuldigt sich für Sicherheitsverstoß an der Lokomotive der Western River Railroad

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May 22, 2023

Tokyo Disney Resort entschuldigt sich für Sicherheitsverstoß an der Lokomotive der Western River Railroad

Die Oriental Land Company musste sich heute nach der Entdeckung entschuldigen

Die Oriental Land Company musste sich heute entschuldigen, nachdem sie herausgefunden hatte, dass eine der Dampflokomotiven der Western River Railroad-Attraktion im Tokyo Disneyland nach Ablauf der Sicherheitskontrollen fast einen Monat lang lief.

Alleineigentümer und Betreiber des Tokyo Disney Resort, die Oriental Land Company, veröffentlichten eine Entschuldigungsnachricht auf ihrem offiziellen Twitter-Konto sowie auf ihrer Unternehmenswebsite.

Die oben abgebildete Kesselsicherheitsinspektion für die Mississippi-Lokomotive wurde 19 Tage lang durchgeführt, nachdem ihre offizielle Kesselsicherheitsgenehmigung abgelaufen war. Die vorherige Laufzeit für die Kesselgenehmigung des Mississippi lief vom 18. Mai 2022 bis zum 17. Mai 2023. Die Lokomotive beförderte jedoch bis zum 5. Juni weiterhin Gäste auf einer Reise durch Adventureland, Westernland und Critter Country und beförderte in dieser Zeit 58.069 Gäste.

Am 6. Juni 2023 gegen 9:00 Uhr wurde die Kesselleistungsprüfungsliste der Mississippi-Lokomotive zur Vorbereitung der geplanten Wartung überprüft und dabei festgestellt, dass die Kesselleistungsprüfung abgelaufen war. Von den vier Lokomotiven der Western River Railroad war die Mississippi die einzige mit abgelaufenen Genehmigungen.

Die Oriental Land Company entschuldigte sich offiziell dafür, dass sie nicht nur Gäste mit der potenziell unsicheren Lokomotive beförderte, sondern auch kein Managementsystem eingerichtet hatte, um sicherzustellen, dass die Kesselwartungspläne inhaltlich und zeitlich doppelt überprüft wurden.

Tokyo Disneyland ist einer von zwei Schlossparks, in denen es keine Eisenbahn gibt, die den gesamten Park umgibt, der andere ist Shanghai Disneyland. Als der Park in den späten 1970er und frühen 1980er Jahren gebaut wurde, gab es in Japan ein Gesetz, das besagte, dass jeder Zug, der zwei oder mehr Haltestellen hielt, die nationalen Eisenbahnvorschriften einhalten musste, einschließlich Standards für die Gestaltung geschlossener Waggons, die Gebührenberechnung und die Ausgabe Pendlerpässe, Anmeldung beim nationalen Verkehrsamt und vieles mehr.

Dieses Gesetz wurde 1987 aufgehoben, was es der DisneySea Electric Railway ermöglichte, zwischen zwei Bahnhöfen zu verkehren, als Tokyo DisneySea 2001 eröffnet wurde.

Infolgedessen umrundet die Dampflokomotive von Tokyo Disneyland nur etwa ein Viertel des Parks und führt die Gäste durch den Dschungel von Adventureland, vorbei an einem Lager der amerikanischen Ureinwohner, fast vollständig um die Rivers of America, vorbei an Splash Mountain und Critter Country, Westernland und Big Thunder Mountain, bevor die Gäste das Primeval World-Diorama erleben, das direkt aus Disneyland kopiert wurde.

Die Western River Railroad wurde am 15. April 1983 zusammen mit Tokyo Disneyland eröffnet und ist technisch gesehen eine Adventureland-Attraktion, da sich ihre Station direkt über dem Jungle Cruise-Dock befindet. Jede ihrer vier Lokomotiven – Mississippi, Colorado, Missouri und Rio Grande – ist nach großen amerikanischen Flüssen benannt. Alle Lokomotiven außer Mississippi wurden 1982 für Tokyo Disneyland gebaut, während Mississippi im Oktober 1991 der Flotte beitrat.

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Spencer Lloyd ist ein Student und Parksüchtiger und lebt in Tokio. Er betreibt TDRPlans.com, eine umfassende Quelle für Informationen und Reiseplanung im Zusammenhang mit dem Tokyo Disney Resort. Und lustigerweise ist er der einzige Mensch in der Geschichte, der im selben Fahrzeug wie Tom Corless saß.

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