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Sep 12, 2023

Als nächstes kommt Frankreich

Von Alexandra Brzozowski | EURACTIV mit Reuters 12.10.2020

Von Alexandra Brzozowski | EURACTIV mit Reuters

12.10.2020

Ein am 8. Dezember 2020 von der Naval Group zur Verfügung gestelltes Handout-Foto zeigt eine digitale Reproduktion des künftigen atomgetriebenen Flugzeugträgers der französischen Marine mit dem Namen PANG (Porte-Avions de Nouvelle Generation). [EPA-EFE/NAVAL GROUP / HANDOUT]

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Frankreichs Flugzeugträger der nächsten Generation wird nuklear angetrieben sein und im Jahr 2038 das Flaggschiff der nationalen Flotte, die Charles de Gaulle, ersetzen, sagte Präsident Emmanuel Macron am Dienstag (9. Dezember).

Macron gab die Ankündigung während eines Besuchs beim französischen Atomenergieunternehmen Framatome bekannt, das Kernreaktoren und damit verbundene Dienstleistungen entwickelt und die neuen Kraftwerke für PANG liefern wird.

„Unser Status als Großmacht liegt in der strategischen Zukunft der Atomindustrie“, sagte Macron bei einem Besuch bei einem Hersteller von Komponenten für den Nuklearsektor.

Der neue Träger wird den derzeitigen Flaggschiffträger der französischen Marine, FS Charles de Gaulle, ersetzen, der 2038 außer Dienst gestellt wird.

Das elfte Trägerschiff in der Geschichte der französischen Marine wird vom französischen Verteidigungsunternehmen Naval Group gebaut und mit dem neuen elektromagnetischen Flugzeugstartsystem ausgestattet, das von der US-Firma General Atomics entwickelt wurde, sagten französische Beamte.

Der Träger wird 300 Meter lang sein und eine Tragfähigkeit von 75.000 Tonnen haben.

Die Charles-De-Gaulle „beträgt 42.000 Tonnen Diplomatie“, diese „wird eher 75.000 Tonnen Diplomatie sein“, sagte die französische Militärministerin Florence Parly gegenüber franceinfo.

Der französische Staat werde in der ersten Entwicklungsphase, die 2025 endet, eine Milliarde Euro investieren, teilte das Verteidigungsministerium mit. Beamte des Ministeriums wollten sich zu Medienberichten nicht äußern, wonach das Schiff mehr als fünf Milliarden Euro kosten könnte.

„Ihr Werk in Le Creusot, das seit langem wesentliche Teile unserer Marine produziert, wird unter anderem mehrere große Teile des Atomkessels des zukünftigen Flugzeugträgers produzieren, indem es sie hier schmiedet und bearbeitet“, sagte Macron , und fügte hinzu: „Mit diesen Entscheidungen bestätigen wir den Wunsch Frankreichs, seine strategische Autonomie zu bewahren.“

Pierre Eric Pommelet, CEO der Naval Group, sagte in einer Erklärung, dass das Unternehmen „sehr stolz darauf ist, das größte jemals in Frankreich gebaute Kriegsschiff zu bauen“.

Drei weitere westliche Flugzeugträger wurden seit dem ersten Einsatz der Charles de Gaulle in Dienst gestellt, darunter die USS Gerald R. Ford der US-Marine und die HMS Queen Elizabeth der britischen Royal Navy, die etwa 4,03 Milliarden US-Dollar kostete.

Der neue Träger wird außerdem in der Lage sein, bis zu 30 Rafale-Kampfflugzeuge oder den Nachfolger des Dassault-Kampfflugzeugs, das Future Air Combat System (FCAS), zu transportieren, das derzeit von Frankreich, Deutschland und Spanien entwickelt wird.

Frankreich, Deutschland und Spanien haben sich beim FCAS-Programm zusammengetan, das sieben Technologiekomponenten der nächsten Generation umfasst: ein Kampfflugzeug der sechsten Generation, mehrere „Remote Carrier“-Drohnen, ein Waffensystem der nächsten Generation, ein neues Düsentriebwerk und fortschrittliche Sensoren und Stealth-Technologien sowie eine „Luftkampfwolke“.

Das französische Militär hatte ursprünglich für ein Schiff mit konventionellem Antrieb gesorgt, entschied sich dann aber zusammen mit Macron trotz höherer Baukosten aus technischen und strategischen Gründen für ein Schiff mit Atomantrieb.

Frankreich, das die nukleare Abschreckung als einen Grundpfeiler seiner Verteidigungsstrategie betrachtet, ist seit dem Austritt Großbritanniens aus der Union am 1. Januar die einzige Atommacht der EU.

Anfang des Jahres hatte Macron Frankreichs mit Spannung erwartete Atomwaffenstrategie für die Zeit nach dem Brexit dargelegt, die seiner Meinung nach auch „die Interessen anderer europäischer Länder berücksichtigen“ würde und damit faktisch eine Ausweitung des französischen Nuklearschirms anbot.

Bisher besteht jedoch keine Absicht seitens der Union, im Gegensatz zum derzeitigen Sicherheitsrahmen mit den USA im Rahmen der NATO eine gemeinsame europäische nukleare Abschreckung zu schaffen.

Die Europäer sollten gemeinsam „eine internationale Agenda zur Rüstungskontrolle“ vorschlagen, zu einer Zeit, in der die bestehenden Verträge von anderen Weltmächten in Frage gestellt werden und das nukleare Wettrüsten wieder aufgenommen werden könnte, sagte Präsident Emmanuel Macron am Freitag, als er Frankreichs mit Spannung erwartete Post-Brexit-Strategie darlegte Atomwaffenstrategie.

[Bearbeitet von Zoran Radosavljevic]

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